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Motore 8270, solo per professionisti
Il nuovo motore Commercial Turf SeriesTM 8270 di Briggs&Stratton costituisce l’attuale punta di diamante dei motori per trattorini a raggio zero, grazie alla maggior potenza di cui dispone e ai particolari dispositivi che adotta, offre all’utilizzatore una serie di vantaggi pratici ed economici.
Il filtro aria a ciclone integrato, per esempio, assicura una vita più lunga del motore, lo protegge al massimo dallo sporco e dalla polvere e consente maggiori intervalli temporali per la manutenzione ordinaria, riducendo così i costi di manutenzione.
Il sistema di abbattimento della polvere e detriti a cinque stadi (brevettato) riduce i detriti aspirati dal motore in piccoli pezzi e premette di eliminarli tramite una bocca di scarico principale e una bocca a becco d'anatra. Tutto ciò permette di evitare l'accumulo di detriti nelle ventole e nelle alette di raffreddamento del motore.
Il motore SeriesTM 8270 dispone inoltre di un dispositivo elettronico "optional" di gestione della benzina che monitorizza il tempo, la velocità e la temperatura del motore mediante l'ausilio di una scheda elettronica con microprocessore. Attraverso il controllo delle suddette variabili, il comando di chiusura dell'aria avviene in modo automatico e regolato in modo progressivo durante e dopo l'avvio del motore, fornendo un avviamento più rapido e subito pronto all'uso.
Altre caratteristiche che assicurano elevate prestazioni a questo motore sono: il cilindro in ghisa per una vita più lunga; il sistema di lubrificazione forzata sommata alla nuova coppia di boccole che ottimizza la lubrificazione del banco motore anche in condizioni di grande carico radiale o di forti inclinazioni; infine, il carburatore a doppio corpo che fornisce una alimentazione efficiente in qualsiasi condizione di carico, consentendo un minor consumo del carburante e una migliore prestazione del motore stesso.
Il filtro aria a ciclone integrato, per esempio, assicura una vita più lunga del motore, lo protegge al massimo dallo sporco e dalla polvere e consente maggiori intervalli temporali per la manutenzione ordinaria, riducendo così i costi di manutenzione.
Il sistema di abbattimento della polvere e detriti a cinque stadi (brevettato) riduce i detriti aspirati dal motore in piccoli pezzi e premette di eliminarli tramite una bocca di scarico principale e una bocca a becco d'anatra. Tutto ciò permette di evitare l'accumulo di detriti nelle ventole e nelle alette di raffreddamento del motore.
Il motore SeriesTM 8270 dispone inoltre di un dispositivo elettronico "optional" di gestione della benzina che monitorizza il tempo, la velocità e la temperatura del motore mediante l'ausilio di una scheda elettronica con microprocessore. Attraverso il controllo delle suddette variabili, il comando di chiusura dell'aria avviene in modo automatico e regolato in modo progressivo durante e dopo l'avvio del motore, fornendo un avviamento più rapido e subito pronto all'uso.
Altre caratteristiche che assicurano elevate prestazioni a questo motore sono: il cilindro in ghisa per una vita più lunga; il sistema di lubrificazione forzata sommata alla nuova coppia di boccole che ottimizza la lubrificazione del banco motore anche in condizioni di grande carico radiale o di forti inclinazioni; infine, il carburatore a doppio corpo che fornisce una alimentazione efficiente in qualsiasi condizione di carico, consentendo un minor consumo del carburante e una migliore prestazione del motore stesso.
A proposito di...
BRIGGS AND STRATTON ITALY SRLVia A. Edison, 21 - 31020 - Villorba (TV)
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